Brixton Café Racer 150i 2026
Café racer Austria 150cc — half fairing, posisi tunduk, gaya GP jalanan kampung
Harga di Shopee
RM12,100
SPayLater tersedia · Penghantaran ke seluruh Malaysia · 6% komisyen
Spesifikasi Brixton Café Racer 150i
| Harga | RM12,100 |
| Jenama | Brixton Motorcycles GmbH (Vienna, Austria) |
| Pengedar Malaysia | Eetiong Motorsports SDN BHD / YESRIDE |
| Enjin | 149cc SOHC 1-silinder |
| Kuasa | ~13.5hp |
| Berat Anggaran | ~135 kg |
| Kategori | Café Racer |
| Lesen Diperlukan | Ya — Lesen B / B2 |
| Road Tax | Ya — wajib |
| Insuran Motor | Ya — wajib undang-undang |
| Unit Terjual (Shopee) | baru |
*Spesifikasi anggaran — semak dengan penjual di Shopee untuk maklumat tepat.
Allianz · Zurich · Takaful Ikhlas · Lonpac
Independent affiliate — not an agent of Shopee/MoneeInsure
Brixton Café Racer 150i
RM12,100
baru · 6% komisyen · Shopee Malaysia
Soalan Lazim
Brixton Café Racer 150i harga Malaysia 2026?
Brixton Café Racer 150i berharga RM12,100 di Malaysia melalui Eetiong Motorsports di Shopee. Ia adalah café racer Austria dengan half-fairing, posisi berkendara tunduk, dan tangki yang ramping — gaya 1960s British café racer yang dihadirkan semula oleh reka bentuk Eropah moden.
Brixton Café Racer 150i vs Royal Enfield Continental GT 650 mana lebih berbaloi?
Brixton Café Racer 150i (RM12,100) vs Royal Enfield Continental GT 650 (RM45k+). Perbezaan harga RM33,000! RE Continental adalah café racer premium dengan enjin 650cc parallel twin. Brixton menawarkan gaya café racer yang hampir sama untuk RM12k sahaja. Untuk penggemar gaya café racer yang tidak mahu membelanjakan RM45k, Brixton adalah alternatif yang sangat jimat.
Insuran Brixton Café Racer 150i berapa?
Café Racer 150i bernilai RM12,100 — insuran pihak ketiga anggaran RM81-122/tahun, komprehensif RM310-470/tahun. Untuk motosikal bergaya premium dengan komponen estetika seperti half-fairing, insuran komprehensif disyorkan kerana kos baiki komponen tersebut boleh menjadi mahal.
Brixton Café Racer 150i sesuai untuk perjalanan jauh?
Posisi berkendara café racer (tunduk ke depan) agak kurang selesa untuk perjalanan melebihi 1-2 jam. Enjin 149cc juga terhad untuk highway dengan kelajuan tinggi. Brixton Café Racer lebih sesuai untuk riding bandar + short trips yang lebih mengutamakan gaya daripada jarak jauh. Untuk touring, pertimbangkan model touring yang lebih selesa.
