CFMOTO 800MT Explore 2026
ADV touring 799cc 95hp — jelajah Malaysia tanpa sempadan
Harga di Shopee
RM55,700
SPayLater tersedia · Penghantaran ke seluruh Malaysia · 6% komisyen · Eetiong Motorsports
Spesifikasi CFMOTO 800MT Explore
| Harga | RM55,700 |
| Jenama | CFMOTO (Chongqing, China) |
| Pengedar Malaysia | Eetiong Motorsports SDN BHD |
| Enjin | 799cc DOHC 2-silinder |
| Kuasa | ~95hp |
| Berat Anggaran | ~235 kg |
| Kategori | Adventure |
| Lesen Diperlukan | Ya — Lesen B / B2 |
| Road Tax | Ya — wajib |
| Insuran Motor | Ya — wajib undang-undang |
| Unit Terjual (Shopee) | baru |
*Spesifikasi anggaran — semak dengan Eetiong Motorsports untuk maklumat tepat.
Allianz · Zurich · Takaful Ikhlas · Lonpac
Independent affiliate — not an agent of Shopee/MoneeInsure
CFMOTO 800MT Explore
RM55,700
baru · 6% komisyen · Eetiong Motorsports
Soalan Lazim
CFMOTO 800MT Explore harga Malaysia?
CFMOTO 800MT Explore berharga RM55,700 di Malaysia — flagship adventure touring mereka dengan enjin 799cc 95hp, sistem suspensi semi-aktif, dan kelengkapan elektronik penuh. Berbanding BMW F850GS (RM80k+) atau Triumph Tiger 900 (RM85k+), harga ini menawarkan nilai luar biasa.
CFMOTO 800MT Explore vs Honda Africa Twin 1100 mana lebih baik?
CFMOTO 800MT Explore (RM55,700) vs Honda Africa Twin 1100 (RM85k+). AT1100 menawarkan enjin 1084cc DCT dan jenama Honda yang sudah terbukti. 800MT Explore dengan 799cc adalah lebih ringan dan lebih mampu milik. Untuk pengendara yang mahukan ADV serius tanpa belanja RM85k, 800MT Explore adalah pilihan rational.
Insuran CFMOTO 800MT Explore berapa?
800MT Explore bernilai RM55,700 — insuran komprehensif anggaran RM1,430-2,230/tahun. Untuk big ADV yang kerap touring jarak jauh, insuran komprehensif dengan perlindungan kemalangan, kecurian, dan kerugian adalah WAJIB. Kos ganti fairings/komponen ADV selepas kemalangan boleh mencecah RM10,000+.
CFMOTO 800MT Explore sesuai untuk ride Sabah/Sarawak?
Ya, 800MT Explore dengan suspensi adventure, ground clearance tinggi, dan enjin 95hp adalah ideal untuk laluan Sabah (Kinabalu, Tambunan, Ranau) dan Sarawak yang kadang berbatu. Kapasiti tangki besar membolehkan jarak jauh antara stesen minyak di kawasan pedalaman. Ini adalah ADV Malaysia yang dibina untuk jelajah sebenar.
